Lubricante premium diseñado para ser utilizado en motores diésel pesados 4 tiempos. Su formulación, elegida especialmente para satisfacer los requerimientos exigidos por Ford (WSS M2C212-A1), ofrece una mayor capacidad de detergencia para evitar la formación de depósitos y un excelente control de la oxidación que, junto a su gran reserva alcalina, garantiza la protección del motor y brinda periodos de drenaje extendidos. Puede ser utilizado en equipos con motores Euro V y Euro IV sin DPF, con recirculación de gases de escape (EGR) o con sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), así como en motores Euro anteriores. Además, cumple con normas de diversos fabricantes (OEMs): Cummins, Volvo, MAN, Scania, DAF, Renault e Iveco.