Lubricante semisintético especialmente diseñado para ser utilizado en motores diésel pesados 4 tiempos. Sus bases de tecnología sintética le confieren una excelente resistencia a la oxidación que permite alcanzar periodos de drenaje extendidos. También ofrece una excelente protección al desgaste incluso a bajas temperaturas, especialmente en condición de arranque. Puede ser utilizado en equipos con motores Euro V y Euro IV sin DPF, con recirculación de gases de escape (EGR) o con sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), así como en motores Euro anteriores.